Control de Calidad

Filtración a 5 micrones (5 µm) en cada entrega como estándar — todos los camiones cisterna de la flota tienen filtros de alta eficiencia instalados en línea de descarga que retienen partículas y agua libre antes de que el combustible entre al tanque del cliente. 5 µm es el umbral recomendado para proteger inyectores de motores diésel modernos common-rail y para evitar falla de arranque en grupos electrógenos por contaminación particulada. Para clientes con exigencia mayor (datacenters Tier IV, equipos con post-tratamiento DPF/SCR) podemos sumar filtración secundaria de 2 micrones bajo acuerdo específico.

Sí. Ofrecemos servicio de análisis y mantenimiento de combustible almacenado en tanques del cliente, especialmente útil para tanques de respaldo de generadores que rotan poco volumen y son propensos a contaminación bacteriana, sedimentación y agua libre por condensación. El servicio incluye muestreo del fondo y cuerpo del tanque, análisis de cetano residual, contenido de agua, sedimentación, presencia de microorganismos y degradación del lote, con reporte técnico bajo norma IRAM 6537. Cuando corresponde, recomendamos polishing (filtrado in-situ) o reposición parcial para mantener la calidad operativa del stock.

Cada lote ingresado a nuestra flota tiene análisis de origen con certificación del proveedor y, para clientes con auditoría exigente, podemos sumar análisis propio bajo norma IRAM 6537 (gasoil) o IRAM 6516 (nafta): número de cetano para gasoil (mínimo 45), contenido de azufre en ppm, densidad a 15°C, punto de inflamación, índice de cetano calculado, contenido de agua, contenido de aromáticos y sedimentos. El certificado se entrega digitalmente junto al remito AFIP de cada entrega y se conserva para trazabilidad histórica. Para entregas marinas aplicamos ISO 8217 con muestreo MARPOL conservado 12 meses.