Gasoil EURO (Grado 3)

El Gasoil EURO Grado 3, también llamado "gasoil 10 ppm" o "ultra-low sulfur diesel" (ULSD), es el combustible diesel premium con contenido máximo de azufre de 10 partes por millón, exigido por la norma argentina IRAM 6537 Grado 3 y la europea EN 590. Tiene índice de cetano mínimo de 51 (vs 45 del Grado 2), densidad 820 a 845 kg/m³ a 15 °C y poder calorífico de 42,5 MJ/kg. Es obligatorio para motores diesel modernos con sistemas de post-tratamiento de gases (filtro de partículas DPF, catalizador SCR, AdBlue) que se dañarían con niveles superiores de azufre. ENAUSA suministra Grado 3 con entregas 24/7 en CABA, GBA y 5 provincias del interior, trazabilidad por lote y cumplimiento de normativa para circulación urbana.

La diferencia clave está en el contenido de azufre: el EURO Grado 3 permite máximo 10 ppm, el 500 (Grado 2) hasta 500 ppm — 50 veces más. El EURO tiene mayor índice de cetano (51 vs 45), lo que se traduce en mejor combustión, menos depósitos en inyectores y menores emisiones de partículas y óxidos de nitrógeno (NOx). El Grado 2 es válido para motores diesel sin post-tratamiento (tractores, generadores, maquinaria pesada off-road, motores Euro III o anteriores). El EURO Grado 3 es obligatorio para vehículos modernos Euro V y Euro VI con DPF + SCR + AdBlue, que circulen por CABA o zonas urbanas con restricción ambiental. Usar Grado 2 en un motor Euro V daña el DPF en menos de 50 horas y envenena irreversiblemente el catalizador SCR.

Los motores diesel Euro V (a partir de 2008) y Euro VI (desde 2014) usan sistemas de post-tratamiento para cumplir los límites de emisión: el filtro de partículas (DPF) atrapa el hollín, y el catalizador SCR convierte los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y agua usando AdBlue (urea). Estos sistemas son extremadamente sensibles al azufre: con más de 50 ppm el catalizador del SCR se envenena de forma irreversible y el DPF acumula cenizas que obligan a regeneraciones forzadas o reemplazo (un DPF nuevo puede costar entre USD 3.000 y 8.000). Por eso los fabricantes (Scania, Volvo, Mercedes-Benz, MAN, Iveco) exigen Grado 3 en el manual y la garantía del vehículo. ENAUSA suministra EURO Grado 3 certificado para mantener tu flota dentro de garantía y operativa.

Los usos principales del Gasoil EURO Grado 3 en Argentina son: (1) flotas urbanas de transporte de carga (camiones, utilitarios, refrigerados last-mile), (2) transporte de pasajeros (colectivos urbanos, micros de larga distancia, escolares, taxis flotas, charters), (3) equipos modernos con DPF/SCR en obras urbanas y operaciones sensibles (hospitales, escuelas, centros comerciales), (4) maquinaria de construcción Stage V dentro de CABA, (5) datacenters y edificios con generadores Tier III/IV de última generación, y (6) flotas de logística que requieran trazabilidad ambiental. ENAUSA entrega en cisternas, surtidor on-site o tanque en comodato con telemedición remota, con SLA de menos de 4 h en CABA/GBA.

Sí. El Gasoil EURO Grado 3 (10 ppm) cumple con la Ley 1.356 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la normativa nacional de la Secretaría de Energía que regulan las emisiones vehiculares para circulación urbana. Es el único combustible diesel que puede usarse legalmente en camiones, colectivos y maquinaria con motores Euro V/VI que ingresen al ámbito urbano de CABA. La trazabilidad por lote (cetano, azufre, densidad, inflamación) que ENAUSA documenta en cada entrega permite acreditar el cumplimiento ante auditorías ambientales y ante los controles de la SRT y la Secretaría de Energía. Para flotas con operación mixta urbana + rural, asesoramos sobre cómo combinar EURO Grado 3 y Grado 2 según el equipo y la zona de operación de cada vehículo.

El precio del Gasoil EURO Grado 3 a granel en Argentina depende del volumen mensual, ubicación de entrega, frecuencia, modalidad contractual (spot, contrato a término, comodato) y antigüedad comercial. Suele ubicarse entre 8% y 15% por encima del Grado 2 por el costo del proceso de hidrodesulfuración, pero el ahorro en mantenimiento del DPF/SCR y la extensión de vida útil del motor compensan ampliamente la diferencia para flotas con uso intensivo. La cotización B2B se hace caso por caso. Pedí tu cotización personalizada al equipo comercial de ENAUSA al +54 11 5263-0927 o por WhatsApp 24/7. Disponibilidad en CABA, GBA y 5 provincias del interior, con entregas en menos de 4 h en zona AMBA y modalidades de pago acordadas según volumen y trayectoria comercial.