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    Comparativa B2B

    ENAUSA vs YPF en Ruta

    Si estás evaluando cómo abastecer tu flota o tu base productiva, probablemente comparaste YPF en Ruta (tarjeta de flota para cargar en estaciones YPF) con la entrega a granel directa al patio o a tus tanques propios. Son modelos distintos — esta guía cubre cuándo conviene cada uno honestamente.

    Quién es YPF en Ruta

    YPF en Ruta es el programa corporativo de tarjetas de flota de YPF S.A. Los choferes cargan combustible en estaciones de servicio YPF de la red nacional con una tarjeta asignada al vehículo o conductor, y la empresa recibe facturación consolidada con detalle de consumos. Está orientado a flotas en ruta que no operan desde una base fija, o que cubren geografías amplias donde mantener infraestructura propia no es viable.

    Sitio del competidor

    Matriz comparativa

    Información verificable de ENAUSA + datos públicos del competidor cuando están disponibles. "Consultá directamente al proveedor" significa que la información no está publicada — preguntale por escrito antes de decidir.

    CriterioENAUSAYPF en Ruta
    Modelo de abastecimientoEntrega de combustible al patio del cliente o tanque propio en base fija — la flota carga en su lugar de trabajoCarga en estaciones de servicio YPF con tarjeta asignada — la flota va a la estación
    Infraestructura requeridaTanque en base (puede ser comodato ENAUSA sin inversión inicial) + telemedición IoT incluidaSin infraestructura propia — depende de la red de estaciones YPF
    Cobertura geográficaCABA + 24 partidos del AMBA + 5 provincias del interior (Córdoba, Mendoza, Neuquén, Salta, Rosario)Red nacional de estaciones YPF (todas las provincias argentinas)
    Volumen mínimo por operaciónDesde 1.000 L por entrega — eficiente para consumos consolidadosSin mínimo por carga — cada carga es individual por vehículo
    Productos disponiblesGasoil Grado 2 + Grado 3 EURO + premium + minero + marino MGO/DMA + IFO 60/180/380 + naftas + kerosene + fuel oil + lubricantesProductos disponibles en la red YPF (gasoil Infinia, Eurodiesel, naftas) — sin marino, sin IFO, sin kerosene a granel
    Precio del combustiblePrecio mayorista B2B negociado por contrato + descuentos por volumen — sin recargo de margen minorista de estaciónPrecio de surtidor (minorista) + descuentos corporativos según volumen — confirmá descuentos vigentes con YPF
    Tiempo improductivo de la flotaCero — la flota carga en su base antes/después del turno, sin desvíos ni colasTiempo de desvío + cola en estación por cada carga — depende de geografía y horario
    Telemedición y control de stockSensor IoT con reposición automática + alertas Slack/Teams/email/SMSReportes de consumo por tarjeta/vehículo en plataforma web — sin medición física en tu base porque no hay tanque
    Control de fraude / desvíosCombustible bajo llave en tanque propio + telemedición — sin posibilidad de carga no autorizadaControles vía tarjeta (límite por día/vehículo, restricción geográfica, alertas) — depende de la configuración de la cuenta
    Mantenimiento integral de gensetsMantenimiento integral de gensets + prueba bajo carga (Caterpillar, Cummins, Perkins, MTU, Volvo Penta)No aplica — el producto es tarjeta de combustible, no servicio de equipos
    Bunkering Puerto Buenos AiresPuerto Buenos Aires + BDN ISO 8217 + coordinación PNANo aplica — el producto no cubre operación marítima
    Pagos B2BEdenred + transferencia + cheque/e-cheq + cuenta corriente (plazos según volumen y antigüedad)Facturación consolidada mensual de YPF — modalidades y plazos según contrato corporativo
    Habilitación regulatoriaResolución 1102/04 Ministerio de Energía + IRAM 6537 + SRT 295/03Operador integrado con habilitaciones nacionales completas (cobertura YPF)

    Cuándo elegir ENAUSA

    • Tu flota o equipo trabaja desde una base fija (planta industrial, depósito, obra civil, agro, datacenter, hospital) y los vehículos vuelven al lugar todos los días.
    • Tu consumo mensual supera los ~10.000 L y la economía de pedir a granel (precio mayorista vs surtidor) compensa instalar tanque propio.
    • Querés evitar el tiempo improductivo de desviar choferes a estaciones de servicio y la fricción operativa de gestionar cargas individuales.
    • Necesitás productos que YPF en Ruta no entrega: gasoil marino MGO/DMA, IFO 60/180/380, kerosene a granel, fuel oil o lubricantes industriales.
    • Operás equipos críticos (gensets de datacenters, hospitales, bancos) que requieren reposición inmediata bajo SLA contractual con penalidad — no podés esperar a que un chofer vaya a una estación.
    • Querés telemedición IoT del tanque integrada con tu NOC + reposición automática cuando el sensor toca umbral.

    Cuándo evaluar YPF en Ruta

    • Tu flota opera en ruta (transporte de larga distancia, distribución nacional, viajantes) y los vehículos pasan la mayor parte del tiempo lejos de la base.
    • Tu consumo total no justifica instalar un tanque propio (volumen bajo o muy disperso geográficamente).
    • No tenés espacio físico, autorización municipal o presupuesto inicial para infraestructura de combustible en tu sede.
    • Tu operación requiere cobertura nacional puntual con muchos puntos de carga distintos donde la red de estaciones YPF tiene presencia y un tanque propio no resolvería.
    • Tu volumen por sede individual es bajo pero tenés muchas sedes — la consolidación por tarjeta puede ser más simple administrativamente que coordinar entregas a cada lugar.

    Preguntas frecuentes

    Respuestas honestas para una decisión informada.

    YPF en Ruta es el programa corporativo de tarjetas de flota de YPF. Los conductores cargan combustible en estaciones de servicio YPF con una tarjeta asignada al vehículo o al chofer, y la empresa recibe facturación consolidada mensual con el detalle de consumos por tarjeta. Es un modelo de pump-card-network: pagás precio de surtidor (con descuentos corporativos según contrato) y no necesitás tener tanque propio.

    Para volúmenes consolidados, la entrega a granel suele ser más barata por litro porque pagás precio mayorista B2B sin el margen minorista de la estación de servicio. La diferencia depende del descuento corporativo que YPF te ofrezca y del volumen mensual total. A partir de aproximadamente 10.000 L/mes consumidos desde una misma base, los números empiezan a favorecer fuertemente al modelo a granel — además del ahorro en tiempo improductivo de la flota. Para volúmenes bajos o dispersos en muchas geografías, la economía puede ser distinta.

    Sí, es un esquema común en empresas con operación mixta. Por ejemplo: ENAUSA abastece tanques en planta principal + obras grandes (consumo predecible y volumétrico), y YPF en Ruta cubre la flota comercial o vehículos directivos que se mueven por todo el país. Cada modelo cubre el escenario donde es más eficiente.

    ENAUSA tiene cobertura activa en CABA + 24 partidos del AMBA + 5 provincias del interior (Córdoba, Mendoza, Neuquén, Salta, Rosario). Para operaciones fuera de esas zonas con volumen alto consultá caso por caso — para flotas que cubren geografías más amplias o trabajan en ruta lejos de la base, una tarjeta como YPF en Ruta puede tener mejor fit. Lo importante es que el modelo de abastecimiento coincida con cómo opera tu flota.

    ENAUSA incluye telemedición IoT en el tanque (en comodato si aplica) que reporta nivel en tiempo real a tu sistema (Slack/Teams/email/SMS o integración con tu NOC). Combinado con el procedimiento operativo de tu empresa (registro por vehículo/operario al cargar) el control suele ser más estricto que con tarjeta, porque el combustible está físicamente bajo llave en tu base. Para flotas grandes con muchas cargas, conviene formalizar el procedimiento con planilla o sistema interno.

    YPF en Ruta cubre los combustibles disponibles en la red minorista de YPF (gasoil Infinia, Eurodiesel, naftas Súper y Premium). Productos industriales como gasoil marino MGO/DMA, fuel oil residual IFO 60/180/380, kerosene a granel y lubricantes industriales no se venden en estaciones de servicio — para esos productos necesitás un proveedor mayorista como ENAUSA con entrega a granel.

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